Libyen

Handelsschifffahrt in Libyen

Informationen zur Schifffahrt, Häfen und Reedereien in Libyen.

Libyen verfügt über Häfen in Tobruk (Naturhafen), Tripolis, Benghazi, Misurata, Mersa Brega sowie mehrere Erdölverschiffungshäfen. Die Häfen Derna und Misurata werden rekonstruiert. Die Häfen von Tripolis, Mersa Brega und Benghazi erfahren eine umfassende Erweiterung. 

Investitionen in den Hafenanlagen

Das Tripolis-Projekt erhält Investitionen in Höhe von 125 Millionen libysche Dinar. 

Eine schwimmende Landungsbrücke (Floating Jetty) wird im Hafen von Misurata errichtet, um den Transport der Ausrüstungen für das Eisen- und Stahlwerk zu erleichtern, das in der Stadt gebaut wird. 

Linienverbindungen und Staatsrederei 

Die libysche Staatsreederei G.N.M.T.C. General National Maritime Transport Co. mit Sitz in Tripolis (Geschäftsführer Herr El-Ahresh) wurde 1971 gegründet und verfügt über 25 eigene Schiffe unter libyscher Flagge (u.a. El Djazair). Auch nach Libyen existiert zweimal im Monat eine Linienverbindung der GNMTC am Buss Hansa Terminal in Hamburg für Containerschiffe. 

Weitere Reedereien mit Verbindungen nach Libyen:

Weitere europäische Zielhäfen sind Rotterdam und Antwerpen. Die Transitzeit beträgt 8-10 Tage.

Vorhandene Handelsschiffe (Stand: 1999)

Die libysche Handelsflotte ist die zweitgrößte auf dem afrikanischen Kontinent. Die G.N.M.T.C. General National Maritime Transport Co. verfügt über 28 Schiffe mit 401.303 BRT (Bruttoregistertonnen) darunter 10 Frachtschiffe, 1 Tankschiff für Chemikalien, 3 Tankschiffe für Flüssiggas, 3 Tankschiffe für Rohöl, 4 Roll-On/Roll-Off Schiffe, 4 Kurzstrecken-Passagierschiffe.  

Eine Autofähre verkehrt zwischen Tripolis und La Valetta (Malta) durch die GNMTC General National Maritime Transport Co. oder mit der SeaMalta. Es bestehen auch Verbindungen zu verschiedenen italienischen Hafenstädten u.a. Catania auf der Insel Sizilien. Sea Malta hat im Juli 2003 bekannt gegeben, eine schnellere Fährverbindung nach Tripolis mittels Katamaranschiffe zu planen.

Die italienischen Reedereien Grimaldi und Tirrenia verbindet Genua und Neapel mit Tripolis und Benghazi. 

Weitere Fährverbindungen existieren auch nach Alexandria (Ägypten), Casablanca und Tangar (Marokko), Pyräus (Griechenland) und Latakia (Syrien).

Weitere Reedereien

Seit August 1983 gibt es noch die Germa Shipping and Stevedoring Company und außerdem gibt es mit Algerien ein Joint-Venture-Unternehmen mit Namen CALTRAM - Company Alger Lybie Transport Maritime.

Auch die CNAL Combined North Africa Line Ltd mit Sitz in Rochester, Großbritannien unterhält mit 4 Mehrzweckschiffen (je ca. 4.000 tdw, 256 Containerstellplätzen, u.a. Scan Eagle, Baltimar Notos) seit 1984 einen 14-tägigen konventionellen-/Containerdienst, der Antwerpen, Hamburg (seit 2001) sowie Häfen in Großbritannien mit Libyen und Ägypten verbindet. Überwiegend die Häfen in Tripolis, Misurata, Bengasi, Alexandria und Mersin. Zu den Hauptumschlagsgütern, die auf dem Seeweg nach den nordafrikanischen Häfen via Hamburg verladen werden, gehören Stückgüter wie Maschinen, Chemische Grundstoffe, Elektroerzeugnisse, Fahrzeuge und Papier.

 

Adressen und Informationen zu libyschem Häfen (Auswahl)

 

Adressen zur G.N.M.T.C

• GNMTC General National Maritime Transport Co.
  17 Ahmed Sheriff Street, POB 80173
  Tripolis / S.P.L.A. Jamahiriya
  Telefon ++218 (21) 3333 155 / Fax ++218 (21) 33 34890
  Telex +901 20206

• Repräsentanz in Nordeuropa (Niederlande):
  GNMTC North Europe Office
  18b, Wijnbrugstraat
  NL - 3011 XX Rotterdam
  Telefon ++31 10 413 60 02 / Fax ++31 10 404 74 29
  Telex +44 20288

Agenturpartner der GNMTC

• Alamia Universal Shipping Agency (Tripolis/Bengasi/Misurata, Libyen)

• Sea Malta Co. Ltd (La Valetta, Malta)

• Europa Vracht Agenturen B.V. (Rotterdam, Niederlande)

• United Antwerp Maritime Agencies N.V (Antwerpen, Belgien)

• Fellowship I/S (Holte bei Kopenhagen, Dänemark)

• NAMESCO North Africa East Shipping and Engineering Company Ltd. (London, Grossbritannien)

• Eurabia-Schiffahrts-Agentur GmbH, Hamburg, Deutschland